среда, 11 апреля 2012 г.

Проблема

Забит жиклер.
Через канал поступает товливо в пусковой обогатитель.

вторник, 10 апреля 2012 г.

Тестовое видео

Видео было снято с мобильного телефона ZTE BLADE в режиме видеорегистратора.
Разрешение 800х600 формат *.3gp.

понедельник, 9 апреля 2012 г.

Honda Dio AF35 - Конденсат в карбюраторе.

Разобрал я карбюратор и сразу мне бросилось в глаза это уровень в поплавковой камере.
 Получается, что уровень немного завален.
 Т.е. уровень в поплавковой камере меньше, чем должен быть.
Нужно будет отрегулировать.
Второе, что мне не понравилось, это - то что жиклер болтается свободно в гнезде и его можно провернуть пальцами.
 Вот сам жиклер.
Жиклер, сбоку видны отверстия. Было принято решение посадить его на герметик ,но очень осторожно, чтобы не забить каналы.
Проверил еще пусковой обогатитель, нагрел его.
 При нагревании иголка выходит на 5-7мм.
При остывании иголка возвращается в исходное положение.

суббота, 7 апреля 2012 г.

Искра крупным планом.

При восстановлении заводской схемы искра упорно отказывалась появляться. После небольших доработок искра все-таки появилась.
Honda Dio AF35.

среда, 4 апреля 2012 г.

О чудо снижошло и на меня...

После долгих-долгих мучение мне воздалось за старания. Вот она долгожданная искра.
Как я рад, как я рад ,что поеду в Ленинград.

вторник, 21 февраля 2012 г.

Создан чудо прибор (Почему чудо - потому, что чудестный).

Чудо прибор позволяет сделать измерения различных величин и осуществить передачу по интерфейсу RS-485. На фотографии графическое табло, с тестовой версией прошивки.
 Плата самого прибора.